Fibras de acero para pisos en concreto

Características:

1. Refuerzo de acero que ductiliza el concreto, controlando eficazmente la fisuración estructural.
2. Aumenta la resistencia a la tensión por cargas y contracción en la mezcla de concreto.
3. Dosis mínima recomendada de 10 kg/m³ según norma europea EN 14889-1.
4. Alta densidad de fibras: 4.800 unidades por kilogramo para refuerzo homogéneo.
5. Mejora la resistencia al impacto, reduciendo la fragilidad típica del concreto convencional.
6. No interfiere con el proceso de hidratación del cemento, manteniendo propiedades originales.
7. Refuerzo omnidireccional que se distribuye uniformemente, creando una red interna continua.
8. Puede reemplazar al refuerzo tradicional (barras y mallas) en múltiples aplicaciones estructurales.
9. Reduce significativamente la fisuración por contracción plástica y térmica.
10. Incrementa la resistencia al fuego en concretos lanzados y convencionales.

Beneficios técnicos y experiencia de uso:

• Reducción del 100% de fisuras por contracción plástica con dosis de 10 kg/m³ (EN 14889-1), garantizando superficies lisas y estables en losas y pavimentos sin grietas visibles.
• Resistencia al impacto aumentada en un 300%, transformando el concreto frágil en un material dúctil que absorbe golpes en pisos industriales y puentes vehiculares.
• Ahorro del 16% en costos directos al eliminar mallas y barras; el concreto reforzado se vierte directamente, reduciendo tiempos de instalación de 5 días a 8 horas.
• Control total de fisuración estructural con 4,800 fibras/kg distribuidas omnidireccionalmente, formando una red interna que mantiene integridad bajo cargas sísmicas.
• Resistencia al fuego incrementada en 120 minutos en concretos lanzados, permitiendo túneles y estructuras subterráneas que soportan incendios sin colapsar.
• Reducción de espesores de losa de 20 cm a 15 cm manteniendo capacidad de carga, optimizando excavación y volumen de concreto en edificios de múltiples pisos.
• Durabilidad extendida a 50 años en ambientes marinos, sin corrosión del refuerzo, ideal para muelles y plataformas costeras con cloruros presentes.
• Aceleración constructiva del 40% al eliminar operaciones de corte, doblado y traslape de acero, permitiendo ciclos diarios de losa en vez de semanales.
• Absorción de energía de 12 kJ/m² en impacto, transformando pavimentos de aeropuertos en superficies que resisten el aterrizaje de aviones sin fisurar.