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Fibras sintéticas en pisos de concreto

Características:

  1. Fibra macro-sintética compuesta de polipropileno (99%) en estructura copolimérica.
  2. Alta resistencia a la tracción, entre 600 y 750 MPa.
  3. Extremadamente liviana: más de 200.000 fibras por kilogramo.
  4. Excelente resistencia a ácidos, sales, álcalis y productos químicos agresivos.
  5. Material no metálico, inmune a la corrosión en ambientes húmedos o salinos.
  6. Alta capacidad de absorción de energía, mejorando la ductilidad del concreto.
  7. Actúa como refuerzo principal, sustituyendo mallas electrosoldadas y barras.
  8. Minimiza la formación de micro-fisuras, incluso durante la fase plástica.
  9. Reduce la segregación del concreto, manteniendo la integridad de la mezcla.
  10. Compatible con diversos aditivos y tipos de cemento.
Catálogo
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Beneficios técnicos y experiencia de uso:

  • Eliminación del 95% de grietas por contracción plástica con más de 200,000 fibras/kg, ofreciendo superficies de concreto perfectamente lisas en losas residenciales y comerciales.
  • Resistencia química total en pH 2–13, permitiendo tuberías de drenaje ácido y tanques industriales que duran 30 años sin degradación en ambientes agresivos.
  • Reducción de peso estructural del 40% frente al acero, facilitando prefabricados ligeros que se instalan con grúas menores, ahorrando logística y mano de obra.
  • Aceleración de construcción del 50% al eliminar mallas electrosoldadas; una losa de 1,000 m² se coloca en 2 días en vez de 4, con menor fatiga laboral.
  • Resistencia a la abrasión aumentada un 200%, creando pisos logísticos que soportan 10,000 ciclos diarios de montacargas sin desgaste superficial medible.
  • Ductilidad incrementada con módulo de elasticidad de 5 GPa, dando a estructuras sismo-resistentes la capacidad de deformarse 50 mm sin colapsar.
  • Vida útil extendida a 60 años en puentes expuestos a deshielo con sales, sin riesgo de corrosión, eliminando costosas reparaciones cada década.
  • Reducción de espesor de pavimento de 18 cm a 12 cm manteniendo carga de 40 toneladas, disminuyendo excavación y material en carreteras industriales.
  • Absorción de energía de impacto de 15 kJ/m³, ideal para barreras de contención en autopistas que disipan colisiones a 80 km/h sin fragmentarse.
  • Hormigón autocompactante con segregación 0%, logrando acabados arquitectónicos perfectos en fachadas prefabricadas sin huecos o defectos de superficie.
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